Este tramo de la Vía nos ofrece un vistazo a la historia industrial de Morata, visitando la antigua estación de ferrocarril de Cornicabra, ligada a sus canteras adyacentes y a los viejos hornos de cal.

La batalla del Jarama dejó huellas aún visibles de trincheras –célebre es la primera que excavaron los miembros del legendario batallón Abraham Lincoln–, diversos fortines construidos tras la batalla y un curioso “camino cubierto”: una zanja de casi un kilómetro de longitud que utilizaron las tropas republicanas como conexión de la retaguardia con la primera línea de combate a través de la cual se abastecían sin ser detectados. Hasta este punto habremos recorrido 8 km.

En este tramo de camino a Perales podemos ver dos vestigios de lo que fue la llamada “2ª Línea de Defensa del Jarama” construida por el ejército republicano: un nido de ametralladora en excelente estado de conservación y una inmensa cueva donde se guarecían las tropas.

También podemos visitar el Complejo Isla Taray, que actualmente es una residencia de ancianos, pero que tiene una larguísima historia, siendo molino harinero, batán de paños, fábrica de papel y de electricidad, entre otros usos. Ya dentro, se puede ver un sorprendente y gigantesco Plátano de sombra incluido en el Catálogo de Árboles Singulares de la Comunidad de Madrid.